又是一年3.15，新能源汽车的安全问题一直是消费者关注的重点话题。国家市场监督管理局近日发布了2022年全国汽车和消费品召回情况的通告。通告称，2022年新能源汽车召回数量创历史新高，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及多个品牌的车辆共121.2万辆。
随着新能源汽车保有量增加，新能源汽车召回数量创历史新高，占全年汽车召回总数量的27.0%，同比增长31.5%。部分召回车辆是电池出现隐患，当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热，极端情况下会导致动力电池热失控，存在安全隐患。
电池是新能源汽车的主要动力，也是其最核心部件之一，电池安全性牵涉到电动汽车的整体安全。值得一提的是，气凝胶优异的绝热性能可以解决动力电池的安全痛点，随着气凝胶隔热技术的不断成熟，车辆安全运行水平稳步提高。
气凝胶——构建动力电池电芯级“防火墙”
当电池模组或电池包内某个电芯发生热失控以后，释放大量的热量，一部分热量用于自身温度的升高，另一部分则以对流、导热、辐射的方式传递给相邻的电芯，而当相邻电芯的温度达到热失控的触发温度，则会发生热失控蔓延或者热扩散。对于新能源汽车而言，当电池包内某个电芯发生热失控时，其热量会向周边电芯快速传递，引起整个电池包的热扩散，导致车辆起火燃烧，威胁乘员的生命安全。
通过在电芯间加装气凝胶隔热层，能够吸收电芯热失控的膨胀力，有效抑制热扩散，且气凝胶具有V0级阻燃防火特性，集轻、薄、高耐温、强隔热于一体，节省整包有效空间，提升整车热安全系数，提高整车能量密度，增加续航里程，助力汽车实现电动化、智能化，助力碳达峰、碳中和。
目前由泛锐研发生产的气凝胶隔热产品已成功应用到头部电池企业，产品应用于多款热门新能源系列车型。
原文始发于微信公众号（泛锐熠辉）：【聚焦3.15】泛锐气凝胶助力新能源汽车电池热防护升级
新能源电池安全管理解决方案呼之欲出，特别是，具有隔热、阻燃等功能特点的新材料受到市场青睐，气凝胶隔热片是其中最重要的新材料之一。气凝胶隔热片主要用于电池包中、电池单体之间的隔热、阻燃，也可用于车身的隔热、阻燃。气凝胶企业产业链从成胶，封装，到电池包、管道等下游应用，从材料的前驱体到各种纤维如陶瓷纤维，玻璃纤维，泡棉等，以及封装材料如PET、PI膜，热熔胶、硅胶框等，同时也包括在生产过程中的设备，如超临界设备，热压机，模切设备。欢迎相关产业链人士加入。
