气凝胶——构建动力电池防火墙

作者ab, 808

7 月 8, 2024

近日，比亚迪发布公告称，2024年6月海外销售新能源乘用车合计26,995辆。2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101GWh，2024年累计装机总量约为72.555GWh。

电池是新能源汽车的主要动力，作为新能源汽车的核心部件之一，电池安全牵涉到电动汽车的整体安全，气凝胶优异的绝热性可为电动汽车的动力电池保驾护航，解决动力电池的安全痛点。随着气凝胶隔热技术的不断成熟，车辆安全运行水平稳步提高。

气凝胶隔热片被用于动力电池电芯之间的隔热阻燃，以及模组与壳体之间的隔热防震，从而有效地实现电池的热安全管理。对于新能源汽车而言，当电池包内某个电芯发生热失控时，其热量会向周边电芯快速传递，引起整个电池包的热扩散，导致车辆起火燃烧，威胁乘员的生命安全。而气凝胶隔热垫能够隔绝热量向周边电芯的扩散，保护其他电芯的正常工作，为乘客提供更高的安全保障。

此外，气凝胶还具有良好的绝缘性能，为电池组提供了额外的安全保障。与传统的隔热材料相比，气凝胶在使用温度、导热系数、阻燃性能等多方面都具有明显优势。因此，气凝胶逐渐成为新能源汽车隔热材料的最优选。

气凝胶具有V0级阻燃防火特性，集轻、薄、高耐温、强隔热于一体，节省整包有效空间，提升整车热安全系数，提高整车能量密度，增加续航里程，助力汽车实现电动化、智能化。

目前由泛锐研发生产的气凝胶隔热产品已成功应用于多款新能源热门系列车型。

来源：泛锐熠辉

https://mp.weixin.qq.com/s/vKi9OZf1xnZNiQCywD9NNA

气凝胶——构建动力电池防火墙

作者ab, 808

目前由泛锐研发生产的气凝胶隔热产品已成功应用于多款新能源热门系列车型。

作者 ab, 808

相关文章

气凝胶常压干燥与超临界干燥的对比

防患未“燃”，瑞纳新材气凝胶保温板采用磷氨系无卤纳米阻燃剂技术

煤矸石制备气凝胶研究进展

You missed

气凝胶常压干燥与超临界干燥的对比

签约！南工大联手赢胜节能开发气凝胶技术，推动科技成果转化

广东鑫昌顺新材料将新增330万平米/年气凝胶隔热垫！

桥梁钢索用玄武岩纤维气凝胶毡的制备方法和应用-专利