如何给车除味?无论新车、旧车都会面临甲醛、三手烟等异味的问题，很多老司机也都难以处理。那常见的给车放味儿的方法都有哪些，我们都来聊一聊，看看你有没没有中招!
有人说用香水，因为其可以掩盖车内异味，但是却无法降低车内有害物质浓度，这种就是掩耳盗铃，自欺欺人的做法。有人说我就用竹炭包，可是一包竹炭两三天就会被灰尘、甲醛充满，需要换新的竹炭包，如果将一辆车内释放的甲醛吸收，那至少需要比它体积大1000倍的竹炭，连续吸附十年以上。这种方法自然也是不可取的。
还有人说用纳米矿晶，纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强，使用寿命也长，纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质，尤其汽车在户外阳光暴晒后纳米矿晶成为新的污染源。
以上都不合适的情况下，那我们有没有新的方式解决这一烦恼呢？让我们走入气凝胶的世界，一起来了解一下气凝胶在汽车上的空气净化应用。研究发现，在气相条件下，气凝胶的热导率对吸附效率和吸附速度有较大影响，其对气态污染物的吸附量远高于活性炭。
硅气凝胶图
气凝胶由纳米颗粒骨架构成，具有高通透性的圆筒形多分枝孔和纳米骨架组成的三维空间纳米网络结构，气凝胶孔洞率最高可达99%，而且这些孔洞的尺度仅为几十纳米，形成了巨大的比表面积，非常有利于对气体的吸附，是具有广阔应用前景的一类吸附剂材料。现阶段发展的气凝胶净化吸附材料包括：硅气凝胶、碳气凝胶、石墨烯气凝胶等。
硅气凝胶作为吸附材料具有吸附效率高、脱附方便、本身性能稳定等优点，是研究最多的气凝胶材料，最先被应用到气体吸附净化领域。
◑首先气凝胶可以应用在车载空气净化器滤芯：
1、高效过滤：气凝胶具有极高的比表面积和丰富的孔隙结构，使其能够高效地吸附空气中的各种污染物，如 PM2.5、花粉、灰尘等颗粒物。其过滤效果优于传统的空气净化材料，可显著提高车内空气的清洁度。例如，在雾霾天气或者道路扬尘较多的环境下，气凝胶滤芯的车载空气净化器能有效过滤掉大部分的颗粒物，为驾乘人员提供健康的呼吸环境。
2、吸附有害气体：汽车内部可能会散发甲醛、苯、甲苯等有害气体，这些气体主要来源于车内装饰材料、胶水、油漆等。气凝胶可以通过物理吸附作用，将这些有害气体吸附并固定在其孔隙中，从而降低车内有害气体的浓度，减少对人体的危害。
1、增强过滤性能：将气凝胶应用于汽车空调系统的过滤组件中，可以提高空调的过滤效率。气凝胶的特殊结构能够阻挡微小的颗粒和污染物进入车内空气循环系统，不仅可以净化车内空气，还能减少空调系统内部的积尘和污垢，延长空调系统的使用寿命。
2、改善空气循环：气凝胶的低阻力特性有助于优化空调系统的空气循环，降低空气流通的阻力，使空调系统能够更高效地将净化后的空气输送到车内各个角落，提高车内空气的整体质量。
1、缓释净化功能：将气凝胶与车内内饰材料相结合，如座椅面料、地毯、顶棚等，可以使内饰材料具备空气净化功能。气凝胶可以缓慢释放一些对空气有益的物质，如负离子等，这些负离子能够与空气中的污染物发生反应，使其沉降或分解，从而达到净化空气的目的。
2、抑制细菌和病毒：一些经过特殊处理的气凝胶材料还具有抗菌和抗病毒的特性。应用在车内内饰中，可以抑制细菌和病毒的滋生和传播，降低车内感染的风险，尤其在流感等疾病高发季节，这种功能显得尤为重要。
气凝胶在空气污染物治理方面具有传统材料无法比拟的优势。为加快推进气凝胶材料在空气净化领域中的应用，拓展气凝胶复合材料在空气净化中的应用途径，还需从以下方面深入研究：①优化气凝胶制备工艺及改性复合技术; ②开展对不同功能材料的加入对气凝胶材料的网络结构、物化特性以及其他性能影响规律的研究，实现气凝胶复合材料性能的可控性，针对不同目标污染物制备出不同孔径和孔结构的产能品，提高空气净化效率；③合成新型多维纳米材料，并提高表面化学活性及结构强度，以获得具有多功能性且可重复利用的气凝胶复合材料; ④制备基于气凝胶的高活性、高稳定性催化剂材料, 研究其在气态污染物治理领域的应用。
原文始发于微信公众号（朗缪环保科技）：汽车除味用什么？气凝胶空气净化来帮您
