装甲战车、坦克车身与内壁构件多为热传导性能很好的金属材料，这些材料热桥效应明显。车辆运行在各种地理环境，舱内温度受环境影响很大。夏季温度、热带、亚热带地区最高会到五、六十度，舱内人员中暑的可能性很大；冬季在温带、高寒地带温度会低至零下几十度，舱内人员存在冻伤的可能。另一方面，随着科技的进步，这些战车配备了越来越先进的电子设备，比如通讯、各种电控与侦察等。这些设备需要运行在适当的温度范围内，温度过高或者过低可能会使得设备运行缓慢，更有导致设备失灵、系统崩溃，从而严重损害战车的战斗力，危及士兵的生命安全。
为了提高舱室的舒适性，以及为电子设备稳定运行提供适宜的温度环境，现代装甲战车安装有空调。不过，如果不对热传导性能良好的金属材质舱室材料进行隔热保温处理，舱室内的温度难以稳定维持，也将严重浪费战车宝贵的油料用于空调制冷。
与现有技术相比，发明至少具有以下的技术效果：1）发明采用硅酸镁锂作为防沉剂，配合增稠剂一起使用，能够使硅酸镁锂在溶剂中形成特有的“卡屋”结构，解决微珠和气凝胶的上浮问题，涂料开盖即可使用或者经过短时间的搅拌即可使用，能够节约时间，提高工效；并且由于硅酸镁锂所含锂离子半径较小，渗透性更强，获得的涂层更为致密，有利于进一步提高涂层机械强度、耐水和耐碱等性能；
2）发明提供的气凝胶隔热涂料所形成的涂层具有较低的导热系数、优异的隔热保温性能、良好的附着力与柔韧性；3）发明提供的气凝胶隔热涂料涂布于装甲车舱室内壁，涂层有极低的导热系数，隔热保温性能优良；极佳的附着力与柔韧性也使涂层极好的适应装甲战车在各种地形环境下的高强度颠簸运动；在冬季可以大幅提升舱室内的保暖性能、在夏季可以大幅降低空凋的制冷能耗，提升舱室内作战人员的舒适感，维护舱室内各种电子仪器的灵敏性与稳定性，从而提高包括坦克在内的装甲战车的作战性能。
信和是一家聚焦中高端工业涂料、涂装技术研发、生产和服务的国家高新技术企业，多种产品在国内涂料领域占据领先地位。服务领域涵盖核岛设施、船舶及海洋设施、工程机械装备、石化装备、、轨道交通装备、机械装备、军工装备、大型桥梁设施、电气设备、标志性高层建筑等，是首批国家专精特新重点“小巨人”企业。公司在泉州、苏州建有两大涂料生产基地，年生产能力达20万吨，产销量位居国内行业前列。
目前，信和建有国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站、福建省院士专家工作站、福建省工程技术研究中心、福厦泉国家自主创新示范区协同创新中心、福建省军民融合协同创新中心、福建省工程装备涂装新材料企业重点实验室等科研平台，公司还与众多高等院校、科研机构等单位进行产学研合作，着力推进高性能涂料的研发与产业化，解决我国涂料产业长期以来面临的“卡脖子”难题。2022年，信和试验中心通过了CNAS国家实验室认证。
近年来，信和瞄准国际前沿技术，投入大量科研经费，主动开展产学研合作，在核电核级防护涂料、石墨烯长效防腐蚀涂料、烃类防火及耐低温PFP&CSP涂料、有机硅仿生防污涂料、新能源汽车及储能电池保温涂料等方面屡获突破。早在2018年，信和核电涂料市场占有率已超70%，2020年就获得国家工信部颁发的“核电涂料单项冠军”证书。此外，信和还研发出仿生水凝胶防污涂料，实现了产品有效期延长至十年以上。长期的研发投入，让企业多个产品实现了填补国家空白和“卡脖子”问题的国产化替代。
来源：涂界