气凝胶产品采用纳米气凝胶与玻璃纤维、陶瓷纤维等基材复合，将具有优异性能的气凝胶与柔性基材完美结合在一起，更大化保留了气凝胶轻质、隔热等特性，并赋予了气凝胶柔性与韧性。具备超长使用寿命、超强隔热性能、超高防火性能、超优机械性能的附加特点，气凝胶产品广泛应用于军工航天、热力管网、石油化工、新能源汽车、动力电池、轨道交通、消费电子以及纺织品等领域。
真空热压机实现气凝胶PET膜隔热片真空|热压|贴合|封装|成型|压合|自动化产线方案：
PET+硅胶框+处理剂+气凝胶+PET
PET+PPO+气凝胶+PET
PET+气凝胶+PET
真空热压机、快速压合机适用于气凝胶、冷凝胶材料表面覆盖膜、保护胶片的压合，依压合条件之变化，补强胶片，盖膜内层板压合等。
设备适用于气凝胶、冷凝胶、硅胶、PET、CCS等绝缘材料成型，主要用于新能源动力电池电芯隔热垫热压成型。
适用标签/膜：PET膜、FPC膜、不干胶标签、双面胶等材质。
适用产品：以新能源电动车锂电池气凝胶垫|导热垫|隔热棉贴双面胶为主，要求在平面、小弧面等贴标/膜产品，完成1-5mm厚的片状产品表面居中双面胶粘贴。
气凝胶隔热垫是由超薄气凝胶毡与PET/PI膜复合的产品，室温导热系数·K，同时具有阻燃、不掉粉的特点。气凝胶隔热垫应用于新能源电池新能源防火包中电芯之间，在单块电芯出现热失控的情况下，可有效隔绝热量向周边电芯的扩散，保护周边电芯正常工作；同时也具有绝缘、缓冲的作用。
电池隔热垫是以预氧丝或其他类型的气凝胶复合材料为核心，以高分子（PET、PI）膜或阻燃涂层为封装材料，经热压或涂覆复合而成，具有优良的隔热和缓冲功能，主要用于动力锂电池电芯间的热防护，可防止电芯热失控，大幅提高新能源车的乘驾性。当其中一块电芯发生热失控时，电芯间的气凝胶隔热垫可阻隔其热量向相邻的电芯传递，防止热扩散，从而避免新能源动力电池电芯热失控的多米诺效应。气凝胶隔热垫还具有良好的压缩性能，在隔热的同时，还可作为缓冲材料用于电芯间，以适应电池在充放电过程中电芯的膨胀和收缩变化。
气凝胶隔热片应用在锂离子动力电池模组中时，低的导热系数可以有效阻隔电芯在大倍率下充放电急剧发生的热量分散；当电芯发生热失控时可以起到隔热作用，延缓或阻断事故发生；当电芯过热发生燃烧时，气凝胶隔热板到达建筑A级不燃的性能也能够有效阻断或延缓火势舒展，为逃生提供足够的时间。因此，气凝胶片隔热板在进步新能源汽车动力电池组平安性能方面能够发挥很是重大的作用。
气凝胶隔热垫用于新能源动力电池芯间热防护。当其中一块电芯发生热失控时，电芯间的气凝胶隔热垫可有效阻隔其热量向相邻的电芯传递，防止热扩散，从而避免新能源动力电池电芯热失控的多米诺效应。气凝胶隔热垫具有良好的压缩性能，在隔热的同时，还可作为缓冲材料，以抵消电芯在充放电过程中的膨胀和收缩变化。
气凝胶真空热压机作用(用途)
气凝胶隔热片采用预氧丝纤维增强技术制备气凝胶材料，通过浸渍溶胶、凝胶、改性和超临界干燥工艺制备。简单来说的话它就是一种具有纳米多孔网络结构、并在孔隙中充满气态分散介质的固体材料。在使用的时候也由于独特的结构，使得它在热学、声学、光学、电学、力学等多个领域都展示出优异的性能。
气凝胶隔热片应用于新能源乘用车电芯及模组间隔热阻燃、3C电子产品隔热等。气凝胶隔热片主要用于新能源乘用车电芯及模组间隔热、阻燃、缓冲，起热失控防护作用；3C电子产品隔热等地方的。另外，它与传统保温材料相比，二氧化硅气凝胶绝热毡的保温性能是传统材料的2-8倍，因此，该产品它在同等保温效果下气凝胶用量更少。
通过在电池组间加装气凝胶隔热垫，在电芯出现热失控的情况下可有效抑制热扩散，延缓事故发生。另一方面，气凝胶隔热垫具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点，应用于电池包保温，在保证电池低温环境下的使用性能的同时，能为空间有限的电池包节省更多宝贵空间。
应用范围：
电动汽车、电动大巴车（A级防火）、电池隔热片、仪器仪表、家用电器（蓄热式电炉、冰箱）、电子通讯设备、航空航天、军用电子设备，尤其适用于有限空间内的高效保温需求。
气凝胶真空热压机作用(用途)
来源：鑫台铭