为硬纸板涂上这层“黑科技”材料，就能顶住1000摄氏度高温燃烧——1月14日，位于南通崇川经济开发区的奥创智能科技有限公司内，一块块切割成40厘米边长的正方形防火贴片从机器上“吐”出，封箱打包。
“在手订单已经突破3亿元，新春不停产，开足马力赶订单。”公司总经理尹东星介绍，每块防火贴片厚度不到0.3厘米，但包含了四种以上不同复合材料。这样的产品，是专门针对新能源电池包领域的热失控研制而出，每一片都相当于一个微型“消防栓”，灭火隔热是“拿手绝活”。
在生产车间里，每一片防火贴片经过绝缘膜封装、加压加热等程序后，发往上汽、吉利、宁德时代等30多家新能源企业。
奥创的防火贴片缘何受市场青睐？
曾在蜂巢新能源任职副总多年的尹东星告诉记者，新能源电池包隔热材料领域过去普遍都用单一材质做成防火贴片，比如发泡材料或者云母类材料，存在耐高温但易碎、保温差等缺点。企业针对这些市面上存在的普遍问题，开发出增韧云母等复合材料，满足耐高温的同时，还有较好的支撑性、绝缘性。
“新能源汽车起火自燃事件屡见不鲜，安全是新能源汽车进一步发展的关键。”奥创科技董事长曹晓燕介绍，市面上常见的三元电池约可耐600摄氏度高温，磷酸铁锂电池可耐约500摄氏度高温，而经过测算，奥创最新研制的纳米隔热板最高能承受1200摄氏度煅烧不变形，具备了优异的耐高温防火阻燃性能。
从微观上看，奥创最新研制的纳米隔热板表面如同高尔夫球，有一个个凹坑设计——高尔夫球在空气中高速飞行时，凹坑能够使周围的空气更顺畅地流过球体表面，减少空气阻力。奥创将此设计运用到隔热材料上，令气凝胶类隔热材料有效阻隔空气，在热失控时再增加一层“金钟罩”。
该公司把电池的生产工艺和气凝胶的生产工艺结合在一起，用烘干、碾压这样的方式做下一代的气凝胶，能达到原来气凝胶90%的性能，而且成本大幅度的下降，厚度也可以做到0.5毫米以下，可以保证气凝胶在800摄氏度时仍然保持结构完整和隔热性。
主要的核心技术包括：陶瓷化技术，保温云母技术，还有超薄及耐高温气凝胶的技术，还有纳米胶囊技术，企业现每天出库约2万片防火贴片，为2025年全年发展开个好头。
在奥创的产品展示区，打火机和第四代的相变纳米材料是一对常见搭配。尹东星向记者展示，打火机的火焰刚刚靠近该材料，就立即被“灭”。“这是我们正在研发的第四代产品。”尹东星介绍，这种相变纳米材料看似只是在硬纸板上涂了层“黑科技”材料，其实放大了看，里面是一个个肉眼难辨的“小胶囊”。当表面出现高温，“小胶囊”自动打开，释放“王牌”灭火剂——全氟己酮，令火焰熄灭。
低温导热、中温吸热、高温隔热，“黑科技”层出不穷。目前，奥创科技已获30项专利，并通过ISO和IATF体系认证。去年12月份，中国创新创业大赛全国赛上，奥创科技从江苏赛区7365个海内外创业团队和企业的激烈竞争中脱颖而出入围决赛，并与全国700家新能源、新能源汽车和节能环保成长组企业角逐，成功获得第十三届中国创新创业大赛成长组二等奖。
多重设计“脑洞大开”，弥补新能源安全领域空缺，各种复合材料走俏“新”市场。2024年7月份，奥创在南通崇川经济开发区投产，短短半年就在新能源行业内崭露头角，产值超千万，在手订单突破3亿元。
“之前也考察了其他地方，到了崇川经济开发区，发现上高速上高架很方便，政府效率也很高，便决定留此创业。”在日新月异的新能源市场上，时间就是生命力。曹晓燕介绍，他们前年10月份来到南通崇川经济开发区考察，12月份就签约，在开发区相关部门帮助下，企业租赁一栋设备齐全的已有厂房，面积超过12000平方米，不到半年落地并投产，占得开局有利先机。
“我们今年也不准备回家了，就在南通过年。”曹晓燕说，生意红火，市场广阔，趁着新春佳节，争取一口气多上几个台阶，为2025年全年发展开个好头。
目前公司车间面积达6600平方米，实现年产能200万平方米，未来计划新建产线6条，规划总年产能超过500万平方米。公司以创新的产品、过硬的质量、合理的价格赢得行业优秀口碑，现已和30多家新能源企业达成合作，提供安全防护解决方案，并成为上汽乘用车等龙头企业、瑞浦等行业top10的一级定点供应商。
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新能源电池安全管理解决方案呼之欲出，特别是，具有隔热、阻燃等功能特点的新材料受到市场青睐，气凝胶隔热片是其中最重要的新材料之一。气凝胶隔热片主要用于电池包中、电池单体之间的隔热、阻燃，也可用于车身的隔热、阻燃。气凝胶企业产业链从成胶，封装，到电池包、管道等下游应用，从材料的前驱体到各种纤维如陶瓷纤维，玻璃纤维，泡棉等，以及封装材料如PET、PI膜，热熔胶、硅胶框等，同时也包括在生产过程中的设备，如超临界设备，热压机，模切设备。欢迎相关产业链人士加入。
